タイガーレース最終戦

今年もいよいよ残り僅かとなって、慌しくなってきました。

どうしても抜けられない忘年会もひとつ終わり、やれやれです。

そして今日、締め括りのレースに参戦してきました。

朝から曇り空で、暖かかった昨日とは違って11月末らしく寒さの堪える1日でしたが、我慢できないほどでもない程度で助かりました。

予選1回目は慣れる程度に流しましたが、これが後になって響くことに・・・。

走行後、相変わらずモータが回っていないので、いざという時は付け替えられるように準備を始めましたが、冴えないデータしか出ません。来年も同じレギュレーションになるようですから悩みの種です。

予選2回目は集中力を高めて臨みましたが、２周目でまさかの急ブレーキ。

ピニオンが緩んだにしては急すぎる減速。

リタイアして確認すると、落ちていたねじを拾ったらしく、スパーの歯が1/4程無くなっていました。砂を噛み込んで痛むことはあっても、ここまで酷いのは初めてです。

スパーとピニオンを交換しなければいけませんが、せっかくなので04モジュールを購入しました。破損したところは徐々にレベルアップです。

予選3回目、順調な走りで大きなクラッシュもなく終えることができましたが、ここで小雨が降ってきて、まさかの途中終了コール。

30分ほど待てば充分できそうな感もありましたが、正式にレースの成立と中止が告げられ、今年の全レースは終了しました。

最終レースということで、久々の景品です。

抽選なので良いも悪いもありませんが、★★のＴシャツは着れんなぁ。

使えそうなのはカーボン混入ホイールくらいでしょう。

振り返ってみると、速度差に悩んだ1年でした。

もーっとモータが回るような慣らし方を勉強せねば。

2ヶ月ぶりのボウリング

我慢も限界、今日はボウリングに行ってきました。

ちょうど2ヶ月のブランクを経てボウリング教室で復帰しました。

上田プロさんにも

「久しぶりなんじゃない？」

と声を掛けられましたので事情を話すと、しっかり医者に診てもらうように言われてしまいました。近いうちに行くと約束して投げてきました。

私

始めは恐る恐る投げていましたが、気が付けば膝のことは忘れていました。

腕と脚の運びのタイミングがいまいち不自然な感じは否めませんが、案外身体が覚えているもんだなと感心しながら楽しんできました。

楽しむのが一番です。

長男の具合は、熱も下がってすっかり良くなりました。

時間を持て余してゴソゴソやっていたようですが、結局どっちだったんでしょう？

陽性ではないようですが・・・

長男が昨日、体調不良で早退しました。

医者へ連れて行った時には熱と咳もありましたので、診察の結果ではまず間違いなく新型インフルエンザだろうということだったようです。リレンザまで処方されてきました。

他のクラスが学級閉鎖されているなか、1クラスだけ元気だったようですが、前々日に3名が新型インフルエンザで欠席したそうで、だんだん身近なところに迫ってきた感のある状態でしたから当然そうだと思っていました。

診断キットは早い段階だと反応が出ないとのことで、確定診断には明日、つまり今日再度診断して欲しいとのことだったので母親が連れて行きましたが、長い間待たされたあげくに、結果は“陰性”だったそうです。

限りなく怪しい陰性です。

リレンザを処方されてから24時間近く経過しているので、封じ込められていれば反応しない可能性も無い訳ではなく・・・。

リレンザは使用を中止して様子を見るように言われたそうですが、熱は微熱程度で推移しています。

今日は学校開放日（授業参観日？）だったそうですが、近所の子は半日で帰ってきて連絡メモを届けてくれたそうです。

12名も欠席だったとの情報も入ってきましたが、幸いにして月曜日は祝日。

火曜日以降どうなるのでしょう。

サポーターとsolo maxx

今日は久しぶりに有休です。お買い物を2つしました。

まずは、ボウリングを再開するために膝のサポーターを購入しました。

お皿や関節がズレないように保持できるようですが、この手のものとは今まで縁がなかったので、お店で悩んでしまいました。

輪になったクローズドタイプだと靴を脱いだりして大変なので、写真にあるようなものと決めていたのですが、2千円台から１万円クラスまでピンきりで何がどう違うのやら・・・。

結局、3千円台のものを購入しましたが、着け心地は好感触です。

曲げ伸ばしに違和感がなく、それでいてしっかり役目を果たしてくれます。

2つ目は、

ジッポと比較。重量僅か27ｇ

電動Ｒ／Ｃヘリです。

送信機他必要なものがセットで1万円以下ですが、初回ロットは予備バッテリが1個おまけでつきます。

なかなか本格的というよりラジコンそのもので、4ＣＨ操縦のシングルローターで、ヒロボー特許の認証を受けたヒラー式です。

電飾もあります

構造はシンプルそのもの。

これでヘリが飛ぶようになったというのは驚きです。

バッテリの技術革新が飛躍的なので実現できていると思いますが、これなら部屋で好きなだけ練習できます。

フライトシミュレータの次に、実機入門用という位置付けでは好適かと思います。

800㎜以上もあるロータのものも持っていますが、なかなか飛ばしに行く余裕もないし、墜落したら出費も嵩むので、しばらくはこちらで練習です。

飛行も予想していたほど難しくはありませんが、安定してホバリングさせるためにはいわゆるラジコンの操縦技術が必要です。

七五三

お宮参りに行ってきました。

おすまし

素直な笑顔

このあと写真屋さんで記念撮影ですが、慣れない格好に眠気がきて
なかなか良い顔が撮れず大変でした。

30分程度のことでしたが、もっと大変なときは1時間も掛かるそうなので
まだすんなり終わった方だそうです。

家紋

「竹に雀」って言うらしいのですが、なんとも可愛い家紋です。

鷹や鷲でもなければ鶴でもないところが我が家らしいところです。

周りは笹のようですが、真ん中は何？でしょう。

淡々と粛々と

今日のキッズ練習会では、足の運び方でご指導を受けていました。

一歩目が右足の前にかぶされば自ずと体が邪魔になり、ボールの軌跡を確保するのに2歩目で大きく左にクロスするようになっていました。

1歩目は修正していますが2歩目はまだ中途半端。

そしてスコアメイク。

週1回の練習しかしていない割には、良いスコアを出します。

おたま君

1ゲーム目は力任せに投げて撃沈。

2ゲーム目以降は、力も抜けて良い感じで投球していました。

3G7Fは惜しかったのですが僅かに左にそれてオープン。

まずまずの出来でした。

ぼちぼち

今日はキッズクラブの練習会がありました。

普段の練習もせず、結果的に2週間ブランクもありましたが
可もなく不可もなくといったところでしょうか。

おたま君

大きく崩れることがありませんでしたが、ストライクが連発することも無い
まったりとしたスコアです。

以前のように少しマメに通えるようになると良い感じになりそうなのですが・・・。

私のほうは軸足の膝の関節があぐらをかくとズレる様な感覚があり、
9月19日以来2が月弱控えていましたが、回復する様子も無いし、
歳も歳なので、そろそろ復帰しようかと思います。

次男3歳の誕生日

早いもので、もう3歳になりました。

本当にあっという間に大きくなっていきます。

子どもと大人の時間の進み方が違えばいいのですが、
残念ながら同じように進むわけで、取りたくなくても同じように
自分の歳も増えていきます。

ケーキを見て大喜びの次男

今回のケーキは果樹庭のケーキです。

次男の誕生日ケーキ

甥7歳の誕生日ケーキ

ロウソク点火で真剣な表情

小さなケーキですが各々8等分して食べました。

プレゼントは念願のトーマスの「どきどきマウンテンセット」です。

タイガーレース プレ最終戦

先月は台風の影響で操縦台の屋根と照明が飛んで中止となりましたので、
本来であれば最終戦だった今回はプレ最終戦となりました。

残り２戦となりましたが、最近気になっているのがベストラップです。

ベストラップは車のポテンシャルだと思っていますが、モータやセッティングを
変更しても、ほとんどお決まりの13.6秒台しか出ません。

先回珍しく13.38秒と0.3秒縮めた結果が出ましたが、これは危険を冒して
ギリギリまで攻めたか、一点集中究極の集中力の賜物だったんだと、
今日の結果で判りました。

テクニックでカバーしながらライン取りをギリギリまで攻めていますが、
そんなことが予選決勝を通して持続できるわけもありません。

ベストラップで上位の他車のラインを見ても結構甘いものばかりです。

決勝はCメイン２位からのスタートとなりましたが、そのまま維持して２位で
Bメインへ勝ち上がりです。

Bメイン・・・、ほとんど指定席となっています。

ここで、ポテンシャルの違いをまざまざと見せ付けられました。

バックストレートで、後方から事も無げにスィ～と抜いていきます。

抜かれなくても直後まで追いついてきます。その間をインフィールドで
少し広げても、ストレートでスィ～。

それだけのスピードがあれば、１３秒前半も可能ですわな。

レギュレーションのもと、同じ・・・はずなんですけどね。

バッテリ、アンプ、モータ、足回りのロス等々もう少し調べますか。

２日連続でラジコンなんて何年振りでしょう。

このあと、急いで帰って次男を集団歯科検診に連れて行きました。

受付終了時間を２０分も過ぎてからの到着でダメかと思いましたが、
快く受け付けていただけました。ありがとうございました。

そういえば、今日のレースの受付も寝坊して１０分ほど遅刻しました。

今日は遅刻で始まり遅刻で終わった１日でした。

会社仲間とラジコン

今日は久しぶりに会社の仲間とラジコンでした。

最近は朝晩冷え込むので厚着をしていきましたが、
まだまだ暖かい過ごしやすい1日でした。

蛍光3色ラインナップ

F104シャーシが発売されてから、本当にF1が多くなりました。

ツーリングはほとんど見かけず、20年位遡ったような感じです。

F103は慣れ親しんだ特性なので、跳ねようが滑ろうが思うがままに
走らせることができますが、F104の前半アンダー後半食い込みの特性には
まだまだ戸惑います。

後半での食い込みはリアが滑っているわけではないので、セッティングで
緩和しようか、走らせ方で対処しようか思案中です。

コーナ手前でしっかりブレーキングする位しか今のところ思いつきませんが・・・。